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太焦高鐵長治段橋梁工程、隧道工程已全部完工

2020-01-14 15:42:00  來源:
  近日,記者走進太焦高鐵長治東站站前廣場建設現場,只見吊塔林立,混凝土泵車、鏟車等設備正在作業,上千名建設者在各自的崗位緊張施工。作為太焦高鐵重要的配套基礎設施,該站前廣場不斷加快進度,目前正在進行主體結構施工。
  不僅僅是長治東站,武鄉西站、襄垣東站、長治南站等站房工程均已于去年10月開工建設,預計今年6月底可完成主體工程。與此同時,截至去年年底,太焦高鐵項目長治段橋梁工程、隧道工程全部完工,路基工程完成99.8%。鋪軌工程完成47公里,道岔完成24組。
  眼下正是寒冬臘月,但是在太焦高鐵武鄉縣段施工現場,依舊呈現出一幅忙碌的畫面,大型鋪軌機把一組組500米長的鋼軌平穩放置在軌枕上。太焦高鐵山西段設有一個鋪軌基地,承擔全省境內所有鋪軌任務,該基地沿途經過武鄉縣聶村、西城村、沁縣松村3個村莊。面對鋪軌作業標準高、交叉作業面多、工期短時間緊等困難,施工單位不斷優化方案和資源配置,確保軌道鋪設按照計劃有序推進。
  太焦高鐵目前是長治市境內的唯一高鐵客運專線,線路總長約360公里,我省境內328.178公里,全線共設13個車站,其中在長治市設武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治南站4個站點,設計速度250公里/小時,設計運輸能力4000萬人/年,該專線我省段已于2016年6月16日正式開工建設,今年將全面建成通車。
  太焦高鐵開通后,從太原到焦作用時將縮短為2個小時,而長治到太原也僅需1小時左右,不僅能為市民提供便捷的交通環境,實現了長治人的“高鐵夢”,同時也將促使長治快速融入京津冀經濟圈,為未來長治發展注入源源不斷的活力。
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